На Петербургском международном газовом форуме (ПМГФ) были представлены новейшие образцы газомоторной техники, произведённой в Кирове, сообщили в пресс-службе правительства Кировской области. "Для широкой публики впервые продемонстрировали две серийные модернизированные версии передвижной мастерской КАМАЗ-62501, разработанные для выполнения аварийно-восстановительных и плановых ремонтных задач.
В процессе создания и производства техники принимало участие предприятие из Кирова", — говорится в официальном сообщении. Губернатор Кировской области Александр Соколов одним из первых осмотрел новые машины, которые предназначены для эксплуатации в суровых условиях Крайнего Севера, где высокая проходимость данных автомобилей позволит оперативно добираться до удалённых участков газопроводов и выполнять аварийный ремонт.
Эти автомобили пользуются спросом у компании "Газпром". "Результаты работы наших заводов широко применяются в нефтегазовом секторе: продукцию выпускают такие предприятия, как "Кирскабель", "Кировский компрессор", "Страда", "Акмаш-Холдинг" и "Научно-исследовательский институт средств вычислительной техники".
Именно наши инженеры-конструкторы создали для "Газпрома" уникальную передвижную мастерскую на базе КАМАЗа, предназначенную для проведения аварийно-восстановительных работ, специально адаптированную для условий Крайнего Севера.
Производство уже начинает серийный выпуск," — приводит слова Соколова пресс-служба. Мастерская КАМАЗ-62501 выпускается в двух вариантах: "Универсальная" и "Сварочная".
Обе версии были представлены на выставке ПМГФ-2025 и отличаются набором инструментов и технического оснащения.
Передвижная мастерская в исполнении "Универсальная" представляет собой однообъёмный модульный кузов, разделённый внутренними проходимыми перегородками на три функциональные секции. Кабина водителя оборудована трансформируемым спальным местом, а пассажирское отделение, вмещающее бригаду из четырёх человек, при необходимости легко превращается в четыре комфортных спальных места для ночлега.
Модуль включает кухонное оборудование с раковиной, оснащённой системой подогрева и сбора использованной воды, газовой плитой с баллоном, микроволновой печью и холодильником. Комплектация позволяет автономно проживать до трёх суток, что обеспечивает надёжную работу техники в самых отдалённых районах.
Передвижная мастерская в варианте "Сварочная" выполнена также в виде однообъёмного модуля с тремя изолированными отсеками. В кабине водителя, оснащённой трансформируемым спальным местом, располагаются сиденья для перевозки бригады из четырёх человек.
Средний отсек служит для установки дизель-генератора, обеспечивающего энергию для сварочного оборудования или иного оснащения. Рабочий отсек оснащён универсальной системой хранения с возможностью расширения функционала и включает встроенный верстак.