Праздник железнодорожников России - торжество железных магистралей

В России День железнодорожника ежегодно празднуется в первое воскресенье августа. В 2025 году он выпадает на 3 августа.

Этот профессиональный праздник является первым в истории России, учреждённым приказом министерства путей сообщения в 1896 году. Его дата приурочена к дню рождения императора Николая I, который заложил основы строительства железных дорог в стране. Изначально торжества проводились ежегодно 25 июня (по новому стилю – 6 июля).

В этот день в зале Павловского вокзала Царскосельской железной дороги устраивались праздничные обеды с концертами. После событий 1917 года праздник на некоторое время был забыт и не отмечался почти двадцать лет.

Традиция празднования Дня железнодорожника была возобновлена в 1936 году. В конце июля 1935 года в Кремле состоялась встреча руководителей партии и советского правительства с выдающимися железнодорожниками, где было принято решение о возвращении этого праздника.

В июле 1936 года официальным постановлением правительства закрепили дату профессионального праздника работников железных дорог — 30 июля. Позднее, в 1940 году, этот день был перенесён на первое воскресенье августа по постановлению Совнаркома СССР.

Изначально первые железнодорожные пути в Российской империи начали прокладывать во второй половине XVIII века на промышленных объектах. Это были лежневые пути, выполненные из деревянных брусьев, вбитых или уложенных на грунт, по которым вагонетки приводились в движение с помощью водяных колёс. Также применялись конная тяга и позже канатная система.

В 1780-х годах стали появляться железнодорожные пути, по которым перевозки осуществлялись вручную. В начале XIX века, в 1800-х, была построена первая конно-рельсовая дорога.

В 1834 году в России впервые применили паровую тягу на железной дороге. Первой общественной линией стала Царскосельская железная дорога, соединявшая Санкт-Петербург и Павловск, сооружённая в период с 1836 по 1838 год.

В период с 1843 по 1851 год был построен первый...

Добавить комментарий